Antasena ITS Luncurkan Mobil Terbaru Untuk Shell Eco Marathon 2024 di Mandalika

TRIBUNJATIMTIMUR.COM, Surabaya - Tim Antasena dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) kembali meluncurkan mobil terbarunya untuk berlaga di lintasan Sirkuit Mandalika, Lombok dalam ajang Shell Eco-Marathon (SEM) Asia-Pacific and the Middle East 2024. 

General Manager Antasena ITS, Raihan Nafi Prasetyo menjelaskan, mobil terbaru ini merupakan hasil inovasi dan optimalisasi dari mobil-mobil Antasena generasi sebelumnya. 

Inovasi mobil terbaru yang diberi nama Antasena Falcon ini di antaranya pada bagian bodi, sistem kemudi (steering), dan transmisi dog clutch. 

Baca juga: Serapan Pupuk Bersubsidi di Situbondo Masih Rendah, Hingga Mei Baru Capai 31 Persen

Mahasiswa Departemen Teknik Material dan Metalurgi ITS tersebut mengungkapkan bahwa bodi yang dipakai menggunakan tipe monocoque. 

"Jenis struktur tersebut memungkinkan bodi dan rangka kendaraan digabung menjadi satu kesatuan struktur yang rigid. Dengan struktur tersebut, kami berharap dapat membuat kendaraan menjadi lebih ringan,” tutur mahasiswa asal Sidoarjo tersebut di Gedung Research Center ITS, Jumat (7/6/2024). 

Berkat terobosan baru pada bodi dan rangka kendaraan tersebut, prototipe generasi terbaru Antasena ini berhasil mereduksi beban sebesar 30 persen dibandingkan mobil generasi sebelumnya. 

Baca juga: Peringati Hari Lingkungan Hidup Sedunia, Gus Ipul Serukan Aksi Sedekah Bibit Pohon

Meskipun beban mobil tereduksi, Antasena Falcon tetap dapat menampung berat pengemudi hingga 70 kilogram. 

“Tak hanya mereduksi beban mobil, generasi terbaru ini juga memiliki dimensi atau ukuran yang jauh lebih kecil,” paparnya. 

Prototipe mobil yang berbentuk futuristik tersebut memiliki panjang 2,67 meter dan tinggi 0,63 meter. Dengan ukuran tersebut, Antasena Falcon dapat melaju hingga 35 kilometer per jam. 

Baca juga: Jual Paket Haji Ilegal, Seorang Selebgram Indonesia Ditangkap Petugas Keamanan Arab Saudi

Selain itu, untuk meningkatkan efisiensi mesin, prototipe ini menggunakan fuel cell 375 watt. “Sementara sistem pengereman menggunakan monoblock steering spindle dengan bahan carbon fiber,” ungkapnya. 

Sementara bahan yang digunakan pada bodi mobil, lanjut Raihan, mobil Antasena Falcon menggunakan material Carbon Fiber Reinforced Plastic (CFRP) yang dapat meningkatkan performa mobil dan efisiensi bahan bakar. 

Penggunaan material tersebut dipilih untuk dapat memenuhi target angka efisiensi bahan bakar hidrogen yakni sebesar 700 kilometer per meter kubik. 

Dengan beberapa inovasi yang telah diimplementasikan pada Antasena Falcon, Raihan optimistis timnya dapat meraih hasil yang terbaik dalam SEM 2024 pada tanggal 2 – 6 Juli mendatang. 

Sesuai dengan nama mobil terbarunya yang berarti burung elang, Raihan mewakili seluruh tim Antasena ITS berharap dapat terbang tinggi membawa nama ITS dan Indonesia mendunia serta mengungguli kontestan lain dalam ajang SEM 2024. 

Baca juga: Jelang Idul Adha, Ratusan Bahan Peledak dan Perakit Mercon Diamankan

Asisten Perekonomian dan Pembangunan Kota Surabaya Agus Imam Sonhaji hadir dalam peluncuran prototipe mobil Antasena generasi ke-9 mewakili Wali Kota Surabaya menuturkan bahwa terobosan dari mahasiswa ITS ini sangat relevan dengan kondisi sekarang karena menggunakan hidrogen sebagai bahan bakarnya. 

"Terobosan bahan bakar hidrogen tersebut jika terus dikembangkan lebih lanjut oleh mahasiswa ITS semoga bisa menjadi bahan bakar alternatif pada masa mendatang,"harapnya.

(Sulvi Sofiana/TribunJatimTimur.com)