Macet Horor Saat Arus Mudik di Gilimanuk, Gapasdap Usul Tambah Dermaga

Namun Gapasdap menilai opsi tersebut bukan solusi utama karena harus mempertimbangkan kondisi dermaga dan karakteristik lintasan.

"Hal ini harus mempertimbangkan kondisi dermaga dan panjang lintasan yang relatif pendek, sekitar 2,5 mil. Sehingga diperlukan ukuran kapal yang optimal, bukan sekadar besar," jelas Khoiri.

Pengukuran Kapasitas Kapal

Gapasdap juga mengusulkan perubahan metode pengukuran kapasitas kapal.

Selama ini kapasitas kapal dihitung menggunakan ukuran gross tonnage (GRT). Namun menurut Gapasdap, ukuran tersebut kurang mencerminkan kebutuhan operasional penyeberangan kendaraan.

Sebagai alternatif, mereka mengusulkan penggunaan ukuran line meter, yaitu berdasarkan panjang kendaraan yang dapat diangkut oleh kapal.

"Ke depan, dengan penambahan dermaga, peningkatan kapasitas kapal, serta optimalisasi operasional, kami yakin pelayanan penyeberangan akan menjadi jauh lebih baik dan mampu memenuhi kebutuhan masyarakat secara maksimal," tambah Khoiri.